Карактеристики и примена на производот
Соединението за поправка на бетонски тротоари е специјализирано решение за поправка развиено за решавање на дефекти на коловозот, со ултра рана цврстина, висока адхезија и исклучителна издржливост. Овозможува повторно отворање на сообраќајот во рок од 2 часа по поправката, со јакост на притисок што надминува 30 MPa-далеку што го надминува стандардот за јачина од 7 дена на конвенционалниот цемент. Материјалот постигнува адхезија од ≥2,5 MPa на постоечката подлога, овозможувајќи ултра тенки слоеви за поправка (минимум 2mm дебелина) без секундарно одлепување или кршење на плочата. Неговата отпорност на абење е три пати поголема од онаа на обичниот бетон, со циклуси на замрзнување-одмрзнување кои надминуваат F300 и отпорност на корозија на сол од одмрзнување. Животниот век се совпаѓа со оригиналниот тротоар, а процесот на градба е едноставен и не бара тешка опрема. Вкупниот трошок за поправка е само 40% од традиционалните методи на уривање и поплочување.
Соединението за поправка на бетонски тротоари е првенствено дизајнирано за следните примени:
1.Брза поправка на површината на патот: Идеален за итно одржување на вообичаени проблеми на коловозот, како што се брусење, лупење, изложен агрегат, пукнатини, дупки и прекини на ќошиња, особено во области со голем сообраќај, како што се автопатишта и општински артериски патишта каде што продолженото затворање е непрактично.
2. Специјализирана реставрација на тротоарите: Погоден за тешки сценарија за користење со висока фреквенција, вклучувајќи аеродромски писти, пристанишни терминали, логистички паркови и индустриски патишта.
3. Надградба на стари тротоари: Се користи за брзо реновирање на стари цементни патишта во рурални области, паркинзи и плоштади, како и локализирани поправки околу проширувањето на мостовите и слоевите на коловозот на тунелите.
