ویژگیها و کاربرد محصول
ترکیب تعمیر روسازی بتنی یک راه حل تخصصی تعمیراتی است که برای رفع عیوب روسازی توسعه یافته است که دارای استحکام فوق العاده اولیه، چسبندگی بالا و دوام استثنایی است. این امکان بازگشایی ترافیک را در عرض 2 ساعت پس از تعمیر، با مقاومت فشاری بیش از 30 مگا پاسکال که از استاندارد مقاومت 7 روزه سیمان معمولی فراتر می رود، می دهد. این ماده چسبندگی ≥2.5 مگا پاسکال را به بستر موجود میدهد و لایههای تعمیری فوقالعاده نازک (حداقل ضخامت 2 میلیمتر) را بدون جدا شدن ثانویه یا شکستن دال ممکن میسازد. مقاومت سایشی آن سه برابر بتن معمولی است، با چرخه های یخ-ذوب بیش از F300 و مقاومت در برابر خوردگی نمک یخ زدایی. عمر مفید با روسازی اصلی مطابقت دارد و فرآیند ساخت و ساز ساده است و نیازی به تجهیزات سنگین ندارد. هزینه کلی تعمیر تنها 40 درصد از روش های سنتی تخریب و روسازی است.
ترکیب تعمیر روسازی بتنی در درجه اول برای کاربردهای زیر طراحی شده است:
1. تعمیر سریع سطح جاده: ایده آل برای تعمیر و نگهداری اضطراری مسائل رایج روسازی مانند شن و ماسه، لایه برداری، سنگدانه های در معرض، ترک ها، چاله ها، و شکستگی های گوشه، به ویژه در مناطق پرترافیک مانند بزرگراه ها و جاده های شریانی شهری که در آن بسته شدن طولانی مدت غیرعملی است.
2. مرمت تخصصی روسازی: مناسب برای سناریوهای استفاده سنگین و با فرکانس بالا از جمله باند فرودگاه، پایانه های بندری، پارک های لجستیک و جاده های صنعتی.
3. ارتقاء روسازی های قدیمی: برای بازسازی سریع جاده های سیمانی قدیمی در مناطق روستایی، پارکینگ ها و میادین و همچنین تعمیرات موضعی اطراف درزهای گسترش پل و لایه های روسازی تونل استفاده می شود.