Produktegenskaber og anvendelse
Betonbelægningsreparationsmasse er en specialiseret reparationsløsning udviklet til at afhjælpe belægningsdefekter, med ultra-tidlig styrke, høj vedhæftning og enestående holdbarhed. Det muliggør genåbning af trafikken inden for 2 timer efter reparation, med en trykstyrke på mere end 30 MPa, der langt overgår 7-dages styrkestandarden for konventionel cement. Materialet opnår ≥2,5 MPa vedhæftning til eksisterende undergrund, hvilket muliggør ultratynde reparationslag (minimum 2 mm tykkelse) uden sekundær løsrivelse eller brud på pladen. Dens slidstyrke er tre gange højere end almindelig beton, med fryse-tø-cyklusser, der overstiger F300, og modstandsdygtighed over for afisningssaltkorrosion. Levetiden svarer til den originale belægning, og byggeprocessen er enkel og kræver intet tungt udstyr. De samlede reparationsomkostninger er kun 40 % af traditionelle nedrivnings- og genbelægningsmetoder.
Betonbelægningsreparationsmasse er primært designet til følgende applikationer:
1. Hurtig reparation af vejbelægningen: Ideel til nødvedligeholdelse af almindelige fortoveproblemer såsom slibning, afskalning, blotlagte tilslag, revner, huller og hjørnebrud, især i områder med høj trafik som motorveje og kommunale hovedveje, hvor langvarige lukninger er upraktiske.
2. Specialiseret belægningsrestaurering: Velegnet til svære, højfrekvente brugsscenarier, herunder lufthavnsbaner, havneterminaler, logistikparker og industriveje.
3.Opgradering af aldrende fortove: Anvendes til hurtige renoveringer af gamle cementveje i landdistrikter, parkeringspladser og pladser, samt lokale reparationer omkring broens ekspansionsfuger og tunnelbelægningslag.
